Die Fiat G.91

Die Fiat G. 91 Der Vorläufer des Legendären Alpha Jets Die Fiat G. 91 ist ein Düsenjagdflugzeug, das vom italienischen Flugzeughersteller Fiat Aviazione entwickelt und gebaut wurde. Die G. 91 hat ihren Ursprung in dem 1953 von der NATO organisierten Wettbewerb NBMR-1, bei dem ein leichtes Jagdbombenflugzeug (offiziell wurde ein "Light Weight Strike Fighter" gesucht) gesucht wurde, das von den Luftstreitkräften der verschiedenen NATO-Staaten als Standard übernommen werden sollte. Die G. 91 wurde speziell für die Anforderungen dieses Wettbewerbs entwickelt: Sie sollte relativ leicht sein und von entlegenen Landebahnen aus operieren können, gleichzeitig aber auch gepanzert und angemessen bewaffnet sein und im Vergleich zu vielen anderen Kampfflugzeugen an der Front relativ günstig bleiben. Am 9. August 1956 absolvierte der Prototyp seinen Jungfernflug. Nach der Prüfung mehrerer Entwürfe wurde die G. 91 als Siegerentwurf des NBMR-1-Wettbewerbs ausgewählt. Im Laufe des Jahres 1961 wurde die G. 91 bei der italienischen Luftwaffe und im darauf folgenden Jahr bei der westdeutschen Luftwaffe in Dienst gestellt. Die G. 91 blieb 19 Jahre lang in Produktion, in denen insgesamt 756 Flugzeuge fertiggestellt wurden, einschließlich der Prototypen und Vorserienmodelle. Sie wurde von neueren Typen wie dem Dassault/Dornier Alpha Jet und dem Aermacchi MB-326 abgelöst.