Cel' dannogo issledowaniq - predlozhit' mnogoagentnuü ierarhicheskuü model' dlq operacij kontejnernyh terminalow. My razdelili nashu model' na chetyre klüchewyh agenta, kotorye uchastwuüt w kazhdom podprocesse. Predlozhennye politiki raspredeleniq agentow rekomenduütsq dlq razlichnyh situacij, kotorye mogut wozniknut' na kontejnernom terminale. Razrabotan programmnyj prototip, kotoryj realizuet ierarhicheskuü model'. Jeto web-prilozhenie ispol'zuetsq dlq modelirowaniq razlichnyh processow, uchastwuüschih w sleduüschih operaciqh na morskoj storone, na primere kontejnernogo terminala w Shwecii s ispol'zowaniem metoda mnogoagentnogo modelirowaniq. V swqzi s rostom ispol'zowaniq kontejnernyh perewozok kontejnernye terminaly ispytywaüt trudnosti w uprawlenii operaciqmi. Programmnoe obespechenie predostawlqet menedzheram terminala wozmozhnost' podderzhki prinqtiq reshenij dlq planirowaniq i äffektiwnogo uprawleniq operaciqmi, a takzhe naglqdno predstawlqet wremq, neobhodimoe dlq zawersheniq processa, i swqzannye s nim zatraty. Menedzhery terminala dolzhny wnedrit' opredelennye politiki dlq uluchsheniq uprawleniq i raboty kontejnernogo terminala. Jeti politiki oceniwaütsq i testiruütsq w razlichnyh sluchaqh.
